samedi 15 février 2014

MERCEDES BENZ 770K cabriolet 1938

MERCEDES BENZ 770K cabriolet 1938 Mulhouse (1)MERCEDES BENZ 770K cabriolet 1938 Mulhouse (3)

la fiche du musée:
"8 cylindres - 7.655 cm3 - 155/230 CV - 180 km/h.
Les 770 ou "Grosse Mercedes" étaient destinées aux chefs d'états
et hommes d'affaires. Celle-ci appartenait au Professeur Heinkel, le
constructeur aéronautique"
.

MULHOUSE - Cité de l'Automobile (68)

Posté par Philou67450 à 06:00 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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mardi 23 octobre 2012

MERCEDES BENZ 770 W07 Offener Tourenwagen 1937

MERCEDES BENZ 770 W07 Offener Tourenwagen 1937 Stuttgart (1)MERCEDES BENZ 770 W07 Offener Tourenwagen 1937 Stuttgart (2)

La "Grande Mercedes" 770 était la voiture d'apparat des années 30
et 40. Les rois, les chefs d'état et les grands patrons d'industrie,
mais aussi des membres du régime nazi, ses sont fait conduire dans
cette luxueuse automobile. Cette 770 a appartenu à l'industriel
allemand Otto Wolf. Produite à 117 exemplaires toutes versions
confondues entre 1930 et 1938, la Mercedes 770 pouvait atteindre
les 150 km/h.

STUTTGART - Musée Mercedes-Benz  Allemagne

Posté par Philou67450 à 21:15 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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MERCEDES BENZ 770 cabriolet F 1932

MERCEDES BENZ 770 cabriolet F 1932 Stuttgart (1)MERCEDES BENZ 770 cabriolet F 1932 Stuttgart (2)

La Mercedes 770 était également connue sous le nom de "Grosser
Mercedes", la grande Mercedes. Ce cabriolet F fut conduit par
l'empereur Guillaume II pendant son exil aux Pays Bas. A la place de
l'étoile Mercedes, ce sont les armoiries de la maison Hohenzollern
qui ornent le radiateur. Produite à 117 exemplaires toutes versions
confondues entre 1930 et 1938, la Mercedes 770 pouvait atteindre
les 150 km/h.

STUTTGART - Musée Mercedes-Benz  Allemagne

Posté par Philou67450 à 21:13 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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MERCEDES BENZ 770 limousine Pullman 1935

MERCEDES BENZ 770 berline Pullman 1935 Stuttgart (1)MERCEDES BENZ 770 berline Pullman 1935 Stuttgart (2)

Les chrysanthèmes sur les portes révèlent le propriétaire de cette
voiture: l'empereur japonais Hirohito qui l'a reçu en 1935. Une
caractéristique particulière de cette limousine Pullman est
l'équipement de protection spécial que Mercedes conçu dès le
début. Les occupants étaient protégés autant que possible des
attaques par une armature en acier dans le toit et les portes et par
un vitrage spécial aussi épais qu'un doigt pour les vitres latérales, la
vitre arrière et la vitre intérieure. Produite de 1930 à 1938 à 117
exemplaires toutes versions confondues, elle pouvait atteindre les
150 km/h.

c'est le 200e véhicule de la marque Mercedes présenté
sur vroomvroom ...

STUTTGART - Musée Mercedes-Benz  Allemagne

Posté par Philou67450 à 21:08 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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mardi 11 août 2009

MERCEDES 770 Speciale voiture de parade d'Adolf Hitler 1942

MERCEDES_770_Speciale_voiture_de_parade_d_Adolf_Hitler_1942_Rochetaill_e__1_MERCEDES_770_Speciale_voiture_de_parade_d_Adolf_Hitler_1942_Rochetaill_e__2_

Mercedes personnelle, de parade d'Adolf Hitler, fabrication spéciale
1942, modèle unique au monde capturé en 1945 à Berchtesgaden
par les troupes de la 2e division blindée du Général Leclerc  - 
longueur: 6m, largeur: 2,20m, poids à vide: 4780 kg (sans eau ni
essence), moteur 8 cylindres développant 400 CV avec ses turbo-
compresseurs, pneumatiques increvables, 3 réservoirs d'essence
increvables contenant 300 litres, carrosserie entièrement blindée.
Vitesse: 200 km/h, consommation: 60 litres au 100.
MODELE UNIQUE AU MONDE

Musée Henri Malartre à ROCHETAILLEE SUR SAONE (69)

Posté par Philou67450 à 13:37 - - Commentaires [8] - Permalien [#]
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