samedi 23 avril 2016

PEUGEOT 301D berline 4 portes 1934

PEUGEOT 301D berline 4 portes 1934 Fauvillers (1)
PEUGEOT 301D berline 4 portes 1934 Fauvillers (2)

FAUVILLERS  Belgique

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dimanche 6 octobre 2013

PEUGEOT 301 berline 1932

PEUGEOT 301 berline 1932 Rustenhart (1)PEUGEOT 301 berline 1932 Rustenhart (2)

RUSTENHART (68)  France

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dimanche 22 septembre 2013

PEUGEOT 301 D cabriolet 1935

PEUGEOT 301 D cabriolet 1935 Lipsheim (1)PEUGEOT 301 D cabriolet 1935 Lipsheim (2)

LIPSHEIM (67)  France

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lundi 1 avril 2013

PEUGEOT 301 D berline 1936

PEUGEOT 301 D berline 1936 Besançon (1)PEUGEOT 301 D berline 1936 Besançon (2)

BESANÇON (25)  France

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samedi 2 juillet 2011

PEUGEOT 301 D 1934

PEUGEOT 301 D 1934 Rustenhart (1)
PEUGEOT 301 D 1934 Rustenhart (2)

MULHOUSE (68)  France

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dimanche 19 juin 2011

PEUGEOT 301 CR berline 1934

PEUGEOT 301 berline Madine (1)
PEUGEOT 301 berline Madine (2)

LAC DE MADINE (55)  France

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dimanche 12 juin 2011

PEUGEOT 301 berline

PEUGEOT 301 berline Lons le Saunier (1)PEUGEOT 301 berline Lons le Saunier (2)

c'est le 200e véhicule de la marque Peugeot présenté
sur vroomvroom ...

LONS LE SAUNIER (39)  France

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vendredi 27 août 2010

PEUGEOT 301D coupé 1936

PEUGEOT_301D_coup__1936_Sochaux__1_PEUGEOT_301D_coup__1936_Sochaux__2_

la fiche du musée:
"En 1933 le style des faces avant de la génération 1 change: les calandres
verticales font place aux calandres inclinées et sont désormais ornées d'une
tête de Lion prêt à rugir. Auparavant seule l'appellation Peugeot ornait la grille
des radiateurs. En août 1932, c'est une 301 pilotée par De Cortanze qui
remporte la "Coupe des Alpes" sur 2 598 km à travers les plus hauts cols
d'Europe.
1.100 coupés 301 ont été produits entre 1934 et 1936. Cette 301 D est équipée
d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1 465 cm3 de 35 ch, et d'une boîte de
vitesses à 3 rapports. Vitesse maximum: 100 km/h."

Musée de l'Aventure Peugeot à SOCHAUX (25)  France

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PEUGEOT 301C record de l'heure 1932

PEUGEOT_301C_record_de_l_heure_1932_Sochaux__1_PEUGEOT_301C_record_de_l_heure_1932_Sochaux__2_

la fiche du musée:
"Pour appuyer le lancement commercial de la 301 en 1932, Peugeot eu l'idée
de faire courir cette voiture sur l'autodrome de Miramas, près de Marseille, pour
tenter de battre  le record international des 24 heures - classe F. André Boillot,
pilote officiel de la marque, battit le record et couvrit 2 650 km en 24 heures,
à la moyenne de 110,417 km/h.
Moteur: 4 cylindres en ligne - 1 467 cm3 - 34 ch. Boîte de vitesse à 3 rapports.
Vitesse maximum: 120 km/h."

Musée de l'Aventure Peugeot à SOCHAUX (25)  France

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PEUGEOT 301C berline 1933

PEUGEOT_301C_berline_1933_Sochaux__1_PEUGEOT_301C_berline_1933_Sochaux__2_

la fiche du musée:
"La 301 est le premier modèle équipé dès son lancement d'une suspension
avant à roues indépendantes. Dans le double essieu articulé les roues se
déplacent chacune sur leur essieu parallèlement à elles-mêmes, et elles n'
exercent dans ce déplacement aucune sollicitation sur la direction. La voiture
ne tend pas à dévier de sa route, le volant ne vibre plus.
Les 301 ont été produites entre 1932 et 1936 en 70 497 exemplaires dont
30 226 berlines. Cette 301 est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne de
1 465 cm3 de 34 ch, et d'une boîte de vitesse à 3 rapports.
Vitesse maximum: 90 km/h."

Musée de l'Aventure Peugeot à SOCHAUX (25)  France

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